"Anche se non puoi entrare nella Quinta Ring Road, puoi comunque inseguire gli aerei!" A mezzogiorno del 3 settembre, il punto di visione sul cavalcavia del lago Dongli a Tianjin era vivace di attività, poiché centinaia di autori di sé - che guidavano i loro telefoni, in attesa del ritorno del "livello aereo". A causa delle restrizioni sul traffico nelle aree principali di Pechino, molti turisti hanno trasferito il loro controllo del 3 settembre - in luoghi a Tianjin e Hebei, dando origine a una nuova attività di altitudine "bassa -".
"Abbiamo lasciato Tangshan alle 6 del mattino e abbiamo navigato in" Airport Economic Zone East 9th Road ", che si trova direttamente di fronte alla via di volo di ritorno", ha dichiarato Wang Shuo, appassionato di fotografia di Qinhuangdao. Ha imparato a conoscere il "punto di osservazione della coda" attraverso un gruppo di compagni piloti e oltre 30 persone erano già riunite lì.
Secondo la Civil Aviation Administration of North Cina, l'aeroporto di Capitale di Pechino e l'aeroporto di Nanyuan sono stati temporaneamente chiusi dalle 9:30 alle 12:30 del 3 settembre. La maggior parte degli aerei da parata è tornata attraverso lo spazio aereo di Tianjin e Hebei, con Langfang, Tangshan e Tianjin Beichen che diventano "piattaforme di visione privata". I dati di noleggio auto di Meituan mostrano che il 3 settembre, gli ordini di noleggio auto nel Beijing - Tianjin - la regione di Hebei sono aumentati del 65% rispetto alla settimana precedente. La percentuale di veicoli restituiti in altre posizioni ha superato il 50% per la prima volta. I SUV e i camioncini erano i modelli principali, rendendo più facile per i turisti trasportare le loro attrezzature.
"Parade Blue" ha anche potenziato inaspettatamente il turismo ecologico -. La contea autonoma di Dachang Hui, la città di Langfang, ha lanciato l'evento "Celling the Cento miglia Greenway, guardando l'evento della vittoria". I visitatori possono affittare biciclette e pedalare condivise lungo il fiume Chaobai. I funzionari hanno creato tre punti di visualizzazione e hanno fornito noleggi di telescopi. L'organizzatore di eventi Li Xin ha rivelato che dal 1 ° al 3 settembre sono stati ricevuti un totale di 42.000 visitatori, guidando un anno del 180% - su un aumento di - anni di entrate per le case agricole circostanti.
Tuttavia, ci sono preoccupazioni nascoste dietro la festa. Secondo l'avviso del governo popolare municipale di Pechino sulle restrizioni dello spazio aereo ", sono stati studiati e trattati con i voli illegali di droni illegali, aquiloni e lanterni del cielo durante l'intera giornata del 3 settembre nella regione di Pechino -} Tianjin -}. La polizia ha ricordato ai turisti di non attraversare le linee rosse legali fotografando la coda di un aereo.
"La sfilata militare è una breve attrazione del termine -, ma la collaborazione del turismo regionale può generare benefici a termine lunghi -." Yao Yanbo, vice decano della School of Tourism and Service Engineering presso l'Università di Nankai, ha suggerito che Tianjin e Hebei sfruttano i loro vantaggi dello spazio aereo di sviluppare regolarmente i prodotti educativi dell'aviazione + aerismo, come aeroporti in un aeroporto di un'esperienza di volo, per elevare le esperienze di volo aerogarie, per aumentare le esperienze di volo aviazione ". e il turismo IP. "




